〔自由時報記者唐在馨／台中報導〕咦？這是ＢＲＴ專用道？車站？還是ＢＲＴ停車場？

台中ＢＲＴ已經通車一週，但末端站的靜宜大學，最近卻屢屢發現有ＢＲＴ車輛直接停在專用道上，未載客、未行駛，甚至有司機在車上「怠速吹冷氣」，民眾質疑「ＢＲＴ專用道變成ＢＲＴ停車場」？

仍在趕工 公司允加強管理

對此，ＢＲＴ公司解釋，因為目前ＢＲＴ是由台中火車站到靜宜大學，但台中火車站無法讓ＢＲＴ停車，整個路段司機都無法停車上廁所、休息甚至用餐，因此，在相關轉運站及休息站未完成前，只能讓靜宜大學站暫時成為司機休息、上洗手間甚至用餐的地點。

不過，ＢＲＴ公司也說，目前只同意司機在該處休息，並不允許有「怠速吹冷氣」的情況，會針對這部份加強管理。至於到底何時ＢＲＴ才能有一個專屬的休息站及停車場？該公司則低調表示「相關設施正在趕工中」。

議員促市府另謀解決方案

但民進黨議員楊典忠則批評，這種「權宜之計」正好顯示出市府整個ＢＲＴ工程延宕、沒有配套的作法，這是因為ＢＲＴ的停車休息處及轉運、行控中心，目前還是「一片空地」，才會出現這種荒謬的讓司機在專用道上停車、在一個車站找地方停車、休息、上廁所。

他說，司機長程開車，休息時連找個地方「吹冷氣」都沒有，還得在靜宜大學站附近找超商「上廁所」，對這些司機來說，也相當不人道，市府應該思考更好的方案來解決目前司機需要休息的困境。